Másodpercenként milliós amortizáció

írta: ND                          

Köszönet a képekért Potyinak. Múltkor a számba lett adva, hogy leszóltam az MK3-as biztonságát. Ami úgy, abban a formában nem igaz, de hát a net sok mindent elbír ;-(

Ezen az MK3-ason látható a többszörös talajfogás nyomai és maradványai. Ha végig nézitek a képeket szinte hihetetlen, hogy a vezetője "sértetlenül" szállt ki belőle. A tetőn lévő hosszanti horpi valószínűleg az út szélén lévő vaskorláton való átforduláskor keletkezhetett.

Tény, hogy az eleje egészben maradt. De azért a légzsákok a köbön idején és így a biztonság, úgy a biztonság reklám korában, nem sok lufit látok fityegni ;-( Ezt mínusz négy csillaggal minősítem.

A kocsi 2004 májusi gyártású, 24 ezer kilométer volt benne.

A tulaj számára nagy veszteség lehetett, másodpercenként milliókkal lett olcsóbb a kocsija ;-( Bár a hír szerint cégesről van szó. Megnyugtató,  hogy a főnök legalább egy jó döntést hozott, amikor a Mondit vetetett ;-)

 v050603